負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制，疫情當(dāng)前負(fù)壓式救護(hù)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)病患新型冠狀病患中起到非常重要的防護(hù)作用。其中應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車(chē)上的負(fù)壓傳感器|負(fù)壓變送器|負(fù)壓控制器，更是起到必不可少的作用。從負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的特點(diǎn)上看，主要是使車(chē)內(nèi)氣壓低于大氣壓，空氣只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，那么負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的佛山一眾負(fù)壓控制器測(cè)量及控制中負(fù)壓傳感器必須要非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。負(fù)壓傳感器應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車(chē)上的型號(hào)用什么好？負(fù)壓傳感器|負(fù)壓控制器的參數(shù)有哪些？

PYG310|330是一款精密型壓差控制器廣泛用于各類高層建筑，酒店，商場(chǎng)，醫(yī)院的前室（合用前室），手術(shù)室負(fù)壓測(cè)控等差壓測(cè)控系統(tǒng)、封閉避難層、防煙樓梯間差壓測(cè)控系統(tǒng)；室內(nèi)外壓差檢測(cè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)｛負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制｝：

◆雙行四位數(shù)字分別顯示實(shí)測(cè)差壓值及控制輸出設(shè)定值；

◆采用美國(guó)進(jìn)口差壓芯體，精度高，穩(wěn)定性好；

◆具有零點(diǎn)、滿量程補(bǔ)償，溫度補(bǔ)償?shù)南冗M(jìn)設(shè)計(jì)；

◆采用高精度和高穩(wěn)定性ASIS高性能放大電路，穩(wěn)定性好；

◆供電輸入及信號(hào)輸出采用總線制傳輸，穩(wěn)定可靠；

◆系統(tǒng)采用總線制連接，單機(jī)獨(dú)立工作方式，任意一臺(tái)故障不影響其余設(shè)備正常工作；

◆產(chǎn)品采用四線制，（佛山一眾）只需四根線即可連接所有傳感器和控制箱，施工工作量低，系統(tǒng)可靠性高；

◆標(biāo)準(zhǔn)外掛式結(jié)構(gòu)、安裝方便、可靠性高；

◆產(chǎn)品左、右、后端預(yù)留出線孔位置，可多方向進(jìn)線，暗線布線

◆輸出信號(hào)多樣化（常規(guī)：開(kāi)關(guān)信號(hào)；選配：電流信號(hào)、RS485數(shù)字信號(hào)）； 

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)  負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制        

壓力形式: 表壓，壓差

測(cè)量介質(zhì)：弱腐蝕性干燥氣體

測(cè)量范圍: 0～-200Pa

耐    壓：1000Pa

精    度: 1級(jí)

動(dòng)作壓力: 可根據(jù)自己要求在量程范圍內(nèi)任意設(shè)定，

顯示范圍:-1999～9999字，四位數(shù)字

輸出方式:開(kāi)關(guān)信號(hào)（24VDC/3A）

工作電壓: 24VDC

介質(zhì)溫度:-20～65℃

密封等級(jí):IP65

過(guò)載能力:150%FS

外形尺寸:172*112*60

重    量:350g

負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制，疫情當(dāng)前負(fù)壓式救護(hù)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)病患新型冠狀病患中起到非常重要的防護(hù)作用，成為救護(hù)場(chǎng)上*亮*酷的車(chē)。其中應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車(chē)上的負(fù)壓傳感器|負(fù)壓變送器|負(fù)壓控制器（佛山一眾），更是起到必不可少的作用。從負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的特點(diǎn)上看，主要是使車(chē)內(nèi)氣壓低于大氣壓，空氣只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，那么負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制中負(fù)壓傳感器必須要非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。負(fù)壓傳感器應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車(chē)上的型號(hào)用什么好？